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龙岩国际汽车城项目可行性研讨陈诉
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龙岩国际汽车城项目可行性研讨陈诉

  • 作者:
  • 爱拼搏的蓑笠翁
  • 日期:
  • 2015-09-08
封面:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  目 录

  一、 泛论…1

  1、 项目概述…1

  2、 项目实行方案概述…1

  3、 项目可行性研讨结论…2

  二、 汽车财产剖析…2

  1、 财产市场范围…2

  2、 汽车需求展望…3

  3、 汽车需求布局与轿车需求量展望…4

  三、 地区市场情况与需求展望…6

  1、 次要都会的市场需求情况…6

  2、 福建省汽车市场情况…7

  3、 龙岩市场情况…7

  四、 汽车贩卖形式剖析…10

  1、 汽车行业贩卖的形式及其变革…10

  2、 贩卖市场概略…12

  五、 汽车相干财产剖析…18

  1、 相干财产扼要剖析…18

  2、 龙岩市场范围展望…19

  六、 项目实行方案…20

  更多、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

  “龙岩国际汽车城”项目可行性研讨陈诉

  一.泛论

  1.项目概述

  ² “龙岩国际汽车城”项目是由深圳市世璜投资有限公司提倡的,与国际外着名汽车贩卖运营商、国际外着名汽车办事商配合打造的具有国际抢先水准的汽车城项目。

  ² 项目掌握现在汽车财产疾速开展的机遇,紧抓龙岩汽车贩卖市场的市场清闲,选择项目实行的有利地位,将疾速改动龙岩汽车贩卖市场的格式,并构成地区市场的把持格式,构成进入壁垒。

  ² 在项目运作中,我方定位为:在近期不到场汽车财产的实践运作,我方是汽车买卖市场的投资者和办理者,经过汽车贸易物业谋划而非财产谋划来完成项目标公道报答。

  2.项目实行方案概述

  ² 该项目拟选址于福建省龙岩市经济技能开辟区,面积460亩,地块特点体现为:①地块天文地位较好,但片区尚未启动;②交通良好,有合适本项目操纵的交通条件;③地块面积较大,合适本项目标大面积需求;④本地区人流、客流、商流完善,将会加大项目标宣传难度。

  ² 项目计划设立4S专卖区、新车会展区、二手车买卖区、购车综合办事区、汽车办事区、汽车配件市场、汽车超市、摩托车买卖区、市场综合区、汽车文明区等多个地区,计划修建面积26.4万m2,此中钢布局修建面积为8.5万m2,混凝土布局为17.9万m2。

  ² 开端的谋划形式设定为:一期以4S专卖区开端启动,方法是举行地皮产权式出售,以发出后期地皮置办费投入和为另外功效项目建立筹集局部资金;二期在一期招商根本完成的条件下启动,次要是举行各功效地区的建立,物业以出租方法举行。

  ² 项目建立期周期估计为2.5年,项目在2008年5月估计可以所有启动。

  3.项目可行性研讨结论

  ² 静态投资接纳期N=6.13年,静态投资接纳期N=14.45.年。

  ² 项目从2008年开端进入接纳期,2008年估计完成支出843.60万元,项目到2021年后发生波动的收益,年净利润达3267.34万元,投资利润率达10.11%。

  ² 假如税后利润和折旧摊销所有用于归还债权,到2011年末,债权所有归还,归还债权的年限从2006年开端计为6年。

  ² 本项目可以发生宏大的社会效益。

  ² 项目标危害和不确定性次要表现为拿地、市场竞争和财政危害。

  二.汽车财产剖析

  ⒈ 财产市场范围

  2004年我国人均GDP打破10000元人民币,国际履历标明,当人均GDP在1000美元左右时,轿车开端进入家庭,起首是在高支出家庭中遍及,并渐渐在中产阶级遍及,从而招致社会消耗布局和消耗理念产生深入变革。在我国,由于生齿范围宏大,2004年总户数达3.51亿户,即便有5%的家庭(高支出阶级)购置轿车,其总消耗量便达1750万辆,按城镇生齿的5%盘算,消耗量也可达660万辆,而实践上现在城镇10%以上的家庭拥有消耗经济型轿车的才能,按10%算,轿车消耗量可达1300万辆,这可以以为是以后拥有实践购置力的轿车需求量。据国度统计局材料,2004年公家轿车仅为669.85万辆,到现在为止,估量天下轿车保有量以后仍不敷1100万辆,即短期消耗潜能另有500-600万辆未失掉开释。

  这一短期的宏大消耗潜能之以是未失掉无效开释,次要是受已往高关税所形成低价格、消耗情况欠安及其他限定消耗的政策等的影响。在日益宽松的消耗政策(低落汽车消耗税、银行不停增长消耗信贷范围、接纳机动多样的付款方法)作用下,以及出世后国度大幅度低落关税的安慰下,从2002年开端汽车分外是经济型轿车消耗呈现了“井喷”行情,汽车消耗需求失掉了开端的会合开释。

  商务部近来的一份陈诉以为,往年我国汽车产量将凌驾500万辆,此中约一半是轿车。这将使中国汽车产量一连4年每年上一个百万级台阶。这一增加速率活着界列国亘古未有[gèn gǔ wèi yǒu]。近来一家媒体对中国汽车市场做出了如许的评价:“能与美国这个环球第一大汽车王国相对抗的汽车市场,除了中国以外,以后不行能再呈现第二个!”

  2.汽车需求展望

  在需求方面,支持汽车财产进入继续高增加的要素有两个:一个是临时被克制的宏大即期消耗潜能亟待开释,另一个是随着人均支出的持续疾速增加和消耗情况的渐渐改进,人们生存方法正在产生宏大变革,从而招致城乡住民对汽车消耗需求的不停增长。

  无论是从短期角度看,照旧从临时角度看,我国汽车分外是轿车的消耗潜能宏大。正如后面大略估量的,我国临时累积的短期性轿车消耗需求至多有500-600万辆,这相称于现在全社会轿车的保有量。这些需求都是有购置力支持的,只是由于代价题目、汽车消耗和利用政策上的题目而临时没有转化为实际购置力。

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